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瓜子二手车在处理和传统车商

时间:2018-11-30 09:43 来源:瓜子网 作者:admin
   “对互联网公司来说,有时候速度快反而更安全。”面对“瓜子二手车打法凶猛”这种说法,车好多集团CEO、瓜子二手车和毛豆新车创始人杨浩涌在面对媒体采访时,表达了自己的看法。
  据亿邦动力了解,2017年6月15日,瓜子二手车融资发布会结束后,杨浩涌曾对媒体表示:“去年,瓜子二手车在广告费用上投入近十亿,而今年将会更多,但会挑好时机,瓜子二手车想做的就是要占领行业内50%以上的市场。”
  时隔四个半月,2017年10月31日,瓜子二手车宣布,公司升级为车好多集团,车好多作为母公司,全系拥有瓜子二手车、毛豆新车网两个独立品牌,并实行双品牌运作。
  这似乎也印证了,杨浩涌的另一种说法——速度快还是慢没有绝对的对错,和管理层的风格有关系。
  从赶集到瓜子,杨浩涌想要的,或许一直都是“雷厉风行”。
  按杨浩涌的话来说,在二手车电商行业瓜子是后来者,肯定要去做一些这样的决策。有时候从策略的角度看,快是安全的。如果跟对手搅在一起反而很痛苦。你拿到钱,他也拿到钱,投资人觉得竞争太激烈了,你们俩谁都不挣钱,这种时候反而不安全。
  面对二手车这个行业,杨浩涌相信瓜子已经跑赢在体量上,且最后二手车行业应该是“七二一”的格局。这也是他为什么说——跑得快反过来说是最安全的。
  2016年9月13日,瓜子在京召开了新品牌上线一周年新闻发布会。并宣布完成超2.5亿美元A轮融。,此轮融资,创下二手车电商领域单笔融资金额最高纪录,也是在资本寒冬季罕见的大手笔融资。
  今年6月15日,瓜子宣布获得B轮超4亿美元融资,此次投资夜再创下二手车电商B轮融资规模之最。
  跨越过资本寒冬,两次创下之最,这也印证了杨浩涌说的“跑得快,导致身位领先,之后可以去获得更好的投资,然后在资本上获得更大的优势”。
  今年9月16日,瓜子二手车第一家严选直卖店落地沈阳,并正式开始营业。据悉,此门店拥有500余个车位,直接承载了瓜子二手车购车咨询、检测整备、交易过户、金融保险以及维修保养等全生态服务。
  在杨浩涌看来,开线下店的方向是对的,它能够让用户得到更好的体验,也能够继续提高行业效率。
  “开这些店瓜子花了10个亿,但也是3年均摊的。”杨浩涌还说,他们在每一步之前都会进行严格的测算。而且,在他的测算中,超过一半的店,在半年时间内,就可以做到,把包括租金、人员、广告费等在内的均摊费用全部做进去之后,实现盈利。
  瓜子二手车方面之前称,计划在2018年底开设约100家大型线下体验店,总面积累计接近130万平方米。
  这是杨浩涌的考量,更是他的精打细算。
  就像当年赶集和58合并时,他说:“两家合并能减少很多恶意竞争,都是一个分类信息,再打没有意义。我跟老姚一样,看到这个市场变化已经很大,是为了长远考虑。”
  资本竞争总有利弊,每个行业皆如此。
  在二手车行业,杨浩涌认为,很多时候,大部分公司反而会在旺季时用力过猛,出现问题。杨浩涌说,大部分公司没钱,资金链断裂,是公司对未来的判断,和实际发生的有偏差。旺季时公司使劲往前冲,以为自己肯定能拿到钱。往往都是在这个时候出了问题,就跟在山上摔死的都是不太注意的人一样,很少有小心谨慎然后摔倒的。
  杨浩涌说,他看到的很多倒闭公司,其实是对未来的预期跟实际,发生了巨大偏差的时候会出现问题。
  “很少有公司明明知道冬天来了,自己清醒认识到冬天一定会来,然后把自己饿死了。”应该不会那么容易出问题的。当年做赶集网期间,他曾经历过账上只有3个月的时光。杨浩涌说,那种经历不想再有第二次了。因此,他早就做好了准备。
  或许,从三年前杨浩涌毅然决定站出来,亲自出任58赶集独立出来的瓜子二手车CEO时,他心里就埋下了一颗火苗,一颗希望自己的 “二次创业”再次熠熠生辉的火苗。
  不管是三年前寒冬时的决定,还是如今带着瓜子“健步如飞”,杨浩涌一定希望,那颗火苗最终能熊熊燃烧,持续并温暖着岁岁寒冬。 对二手车电商品牌来说,和传统车商的竞争是一个长久的难题。杨浩涌认为,每家企业都有 “道”和“术”。“道”就是做企业要追求的事,和坚持做的事,即“准则”;而“术”是为了达到目标所要采取的措施,即“方法”。
  而“道”和“术”这两个方向必须是一致的,就会形成飞轮效应,推动公司不断发展,反之就挥容易出问题。
  据杨浩涌介绍,此前因为“道”和“术”出现了不一致,让瓜子二手车在处理和传统车商关系时遭遇了一次危机。
  在瓜子二手车刚起步时有一套算法,会在内部给每辆车打分,分为A、B、C、D四个档次。后来,瓜子二手车的不少A档和B档的车被车商盯上,并迅速被收购。
  杨浩涌认为,如果消费者买到都是C档D档的车,没有给消费者创造价值,将来企业肯定做不大。因为,虽然广告一定程度可以提升流量与销量,但将来还是要依靠用户体验和口碑的。
  对此,瓜子团队尝试了很多方法打击车商,包括跟踪cookie(储存在用户本地终端上的数据)和电话等。此外,瓜子二手车还曾组织了一个纠察大队到各地方去访谈,重点关注主动卖过车商的销售人员。
  后来他发现了问题。从“术”上来说,卖给车商肯定速度更快,但是在“道”上,瓜子二手车又要努力做到,让最好的车卖给个人用户,导致二者背道而驰。
  杨浩涌分析,任何一个伟大的商业模式,它们符合两个特征:大幅提升了行业的效率、消费者有更大的收益。而瓜子仅做到了第一步。
  据悉,当时二手车市场交易量超过1000万辆,约有15万车商,人均不到100台,因此市场非常分散。而瓜子二手车的互联网打法使效率明显要高出很多,不仅销售量大,获客成本比普通车商要低,售卖周期也更短。对卖家而言,如果市场上瓜子的报价比车商高,就会积累口碑。
  对此,瓜子二手车采取了报价比车商更高的方式,先把车收进来,让车商无法再通过收二手车赚差价,慢慢解决了二手车商大肆收车的现象。
  杨浩涌称:“其实这还是‘道’和‘术’的问题,为了追求更好的量,你会不断提高效率,比以前的报价更好;然后你越有规模,效率就越高,这就是一个飞轮效应。”
  同样的,当前市场大环境下,万一钱烧光了该如何应对?杨浩涌则认为大规模开线下店的方向是正确的,因为倒推过去,“术”也就是方法是通的。如果 “道”往哪个方向走,“术”也应该是对应的。 自从八月底为第一家瓜子保卖店提供55英寸智能拼接屏3*4显示方案后,AOC就始终以高品质的产品、完善的服务体系,在短短的时间里,夜以继日,持续不断的助力全国近四十家瓜子二手车保卖店完成并投入使用显示解决方案。而且,这还没有结束,AOC目前仍在快马加鞭,助力更多瓜子二手车保卖店智慧升级!
  瓜子二手车作为二手车行业的领先者,为了服务更多用户,在全国各地都设有多家保卖店。而AOC作为专业显示器设备提供商和品牌商中的领先者,当然也不负“行业翘楚”的盛名,即便保卖店分散全国,数量众多,但AOC始终面面俱到及时为其提供拼接工程一站式服务,从安装到线材再到调试甚至于到图像处理解决方案的配备上,AOC都不遗余力的精益求精。
  精致的画面,带来最好的体验,二手车行业,因为二手车数量众多,用户很难从众多二手车中挑中自己心仪的车辆,因此也大大影响到的成交率。所以,很多二手车品牌也会在自己的门店设有显示器,来展示自己二手车的亮点。考虑到这一点,瓜子二手车采用AOC 55D8P智能拼接屏,比起普通的显示器,该拼接屏使用的IPS面板,能够进一步优化色彩表现力,让智能拼接屏整体显示出来的色彩更加精准,色域更加宽广。
  再加上拼接屏本身还搭载有强大的帧补偿功能,防止画面撕裂,保证画面显示的完整性,让显示画面更加流畅。用户在瓜子二手车保卖店,通过AOC智能拼接屏就能全方位精确的了解二手车,大大提升效率。
  良好的布局,带来最美的环境,作为一家线下门店,店内的环境,不仅仅是品牌的“门面”,也是用户对于品牌的第一印象。因此,除了在整体店面布局上要有所讲究,在一些细节方面也极为重要。AOC为瓜子二手车保卖店提供的55D8P智能拼接屏,其双边缝仅为3.5mm,这一方面极大的保证了画面的完整性,同时也让门店在布局方面有更多的选择。
  另外,AOC 55D8P智能拼接屏还拥有HDMI、DVI、VGA、BNC等丰富的主流高清接口,保证“即插即用”,全面兼容。瓜子二手车的服务人员可以通过接口,快速播放一些比较“亮眼”的宣传视频,以此来留住用户的目光。
  全面的服务,带来最大的省心,AOC作为“行业翘楚”,为瓜子二手车保卖店提供了专业优质的“交钥匙工程”,从初期工程策划、设计、核准到中期去全国各地现场实施安装,再到后期技术培训、调试、验收全方位服务,让瓜子二手车每一家保卖店的工作人员可以真正安心身心宽心!

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